Как правильно эксплуатировать шипованные шины

В процессе развития шинной индустрии шипование зимних шин получило широкое распространение. Но не стоит забывать, что шип противоскольжения был и остается инородным элементом, установленным в шину для улучшения сцепных характеристик (в основном, на обледенелых покрытиях) и удерживаемый в массиве протектора шины только благодаря своей форме. Поэтому, правильная обкатка шипованных шин становится залогом их долгосрочной службы.

Следует отдельно отметить, что шипованные шины требуют бережной эксплуатации, даже после качественно проведенной обкатки. Стоит воздерживаться от резких стартов и торможений, в противном случае такой экстремальный тип вождения (резкое начало движения и резкое торможение) может привести к тому, что шипы получат специфический износ – характерный «зачёс» и неправильную посадку шипа.

Так же стоит заметить, что высокая средняя скорость и резкое маневрирование может привести к истощению корпуса шина и разработке посадочной области шипа в толще резины протектора шины. Присутствие такого шипа не означает, что он функционирует правильно, обеспечивая необходимое сцепление на льду. Истощенный шип заваливается в пятне контакта и не работает. Кроме того, истощенный корпус шипа, влечет за собой проблему потери или поломки, в зависимости от условий эксплуатации, манеры езды и типа автомобиля.

ВАЖНО ПОМНИТЬ:

По мере эксплуатации шин, шипы противоскольжения могут получать различные повреждения. При этом причиной может послужить как один, так и совокупность факторов, таких как:

Таким образом, чтобы продлить «жизнь» шипов и увеличить общий ресурс эксплуатации шипованных шин без компромиссов, рекомендуем:

Источник Сайт Michelin